在“走出去”方面,中国铁路是最近中国经济外交中最亮丽的名片,没有之一。作为 “超级推销员”的李克强总理对中国铁路特别是高铁的推荐向来都是不遗余力。之前,从匈塞铁路到蒙巴萨-内罗毕铁路项目已经掀起一阵热潮。近日,习近平主席顺访希腊后飞赴巴西参加金砖国家领导人峰会。在这期间,两国政要都表示积极寻求与中国开展铁路项目上的合作。中国铁路的国际知名度和美誉度正在不断提高。
不过有一条被忽视的新闻或许更能引起关注中国的兴趣。据泰国华文报纸《星暹日报》7月11日消息,泰国国家维和委员会拟拆除米轨铁路,将铁轨宽度改变为1435cm,并将昌孔-春武里府兰查邦(林查班)港线作为中泰两国物流运输试点。委员会还下令铁路机构在3个月内研究优缺点,预计项目建设费用将不低于50亿铢。