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自从2014年泰国对中国游客开放落地签,泰国旅游市场对中国自由行游客打开,泰国的购房市场热度已持续升温三年,加上上月中泰铁路正式动工开建(参见:中泰高铁正式开工,“一带一路”中泰友好助力泰国经济发展),泰国房地产升值预期浓厚,1月4日,泰铢兑美元汇率升至32.24泰铢兑1美元,创下自2014年10月以来38个月的最高值。同时,2018年也将是推进泰国重大基础设施项目建设的重要一年,泰国东部经济走廊EEC五个大项目的开工将吸引更多的投资者前来泰国投资。

12月21日,中泰高铁一期工程在泰国呵叻府举行开工仪式。中国国家总理向开工仪式发来贺信。泰国总理巴育亲临现场致辞。中泰铁路合作联委会中方主席、中国国家发改委副主任、中国驻泰国大使,泰国交通部长、泰国内政部长以及来自中泰政府各相关部门、铁路管理部门、相关企业、媒体等近400人出席开工仪式。

新华社报道:泰国政府12月4日正式确认,已完全通过中泰高铁一期工程的EIA环境影响评估,中泰铁路项目预计将于12月也就是本月下旬正式开工建设。中泰铁路合作项目是泰国第一条标准轨高速铁路,将完全使用中国技术建造。一期工程全长253公里,连接曼谷到泰国东北部的呵叻(Korat)府,未来将与中老铁路衔接,构成昆明至曼谷的铁路大通道。

泰国东部经济走廊EEC国家发展规划前景利好支持,芭堤雅房地产市场仍持续增长,持续吸引世界重量级公司投资继续涌入。泰国数字经济与社会部(DE)与华为泰国签署谅解备忘录(MOU),并以华为在泰国东部经济走廊(EEC)投资东南亚地区最大云数据中心为此次合作的开端,初步投资1000万美元,合计为3亿3000万铢。同时华为将通过3个方面的合作共同发展和投资泰国,包括数字科技开发研究合作,人力资源开发合作以及长期投资合作。

热闹的曼谷楼市最近又刮起了一阵Asoke风,而这阵风的来头就是Life Asoke - Rama 9这个楼盘,那么Life Asoke - Rama 9到底是个什么情况?在这里我们来一一分析:

自2009年起,曼谷市中心素坤逸路通罗(Thonglor)-依卡迈(Ekkamai)-帕卡农(Phra Khanong)一带区域的房地产开发用地日趋稀缺,现在开始在曼谷周边地区转移,目前曼谷多家大型房地产开发公司已经拟定经营策略,从曼谷素坤逸前段地区,转占到曼谷周边和外围区域,并在土地价格大幅攀升前占据有利开发土地。

泰国交通部日前确认,在未来5年(2017-2021年)内投资泰国东部经济走廊(EEC)支持超级群集(Super Cluster)建设构架,共计101个项目,总投资额超过3420亿铢。泰国交通部运输与交通政策规划办事处将对这上百个项目进行投资先后顺序排列,完善泰国公路、高速公路、铁路网络无缝连接,目标是在2021年实现泰国物流成本降低至12%,推动国内生产总值GDP增长4%。

泰国拥有着世界认可的国际化标准教育体系, 教师均来自北美及西方国家,教育质量与师资水平较高,学生可享受着与北美学校相同的教学环境,而且小孩可以接触更为多元的文化,更加国际化。泰国国际学校学费与中国境内的国际学校相比也更为低廉,也有住宿,而且住宿条件远比国内强太多。在泰国买房后,带上家人一年来度几次假,大人们休闲的同时,还可以考虑让孩子们来这边上国际学校。学习外语除了看老师,还需要有相应的外语环境,课上课下,老师同学间都用英语交流,这点在国内很难实现。想要让孩子与国外接轨,接受多元文化教育,泰国的国际学校是不错的选择。泰国国际学校学费相比国内要便宜,泰国离中国近,假期方便回家,父母也方便探望,真正是物美价廉。

9月4日,泰国交通部长阿空和中国发改委副主任王晓涛,共同签署了两份泰中高铁政府合作项目合约,旨在为了促进泰国曼谷至廊开府(第一阶段曼谷至呵叻府)全长253公里的泰中高铁建设。例如第2.1份合约关于泰中高铁工程建设的详细设计和第2.2份合约工程建设的监管顾问。泰中双方共同表示将加快建设泰中高铁第二阶段呵叻至廊开府路段,并制定2021年至2022年竣工的目标,届时泰中高铁将从老挝连接至中国昆明。

经过漫长等待,芭堤雅中路(素坤逸大道)地下隧道于8月25日上午举行了通车仪式,并于当天晚上10时开始通车运营,极大缓解芭堤雅当地道路缓解交通压力,让旅游巴士等各类车辆通行顺畅。

泰国交通部公路厅共拨款8亿4000万铢预算用于修建芭堤雅中路隧道,芭堤雅隧道全长1900米,分为四条车道,每条车道3.5米宽,完全位于地下的隧道部分为420米。其中有一个分隔车道的交通岛,内部装饰以芭堤雅城市的标志海豚为主题。 全程配备保全和安全系统,装有通风口,隧道壁装有监控摄像头。

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