曼谷市政府日前加紧向泰国国家内政部工程厅提交议案,希望能解除曼谷市内建筑高楼的高度限制命令,指曼谷人口众多,地价昂贵,应该尽快解除建筑高度限制以确保社会效益最大化,同时承认曼谷的道路总体面积很少,只有4%,正是因为受到这条高度限制命令的阻碍,同时强烈建议政府更快解决运输系统问题。
根据泰国国家财政部(Ministry of the Treasury)公布的一组最新数据显示,从2016年1月1日-2019年12月31日,曼谷BTS沿线地价将上涨100-150%,其他交通沿线也将上涨25-50%; 泰国整体地价平均将上涨15%。泰国经济发展增幅高于邻国,也使得上层消费者及国外投资者在泰国购置投资型房产,而且多为高档公寓。
泰国曼谷乍都乍-摩七地区正计划兴建配套齐全的运输枢纽,该地块占地面积达2325莱(372万平方米),并吸引众多人口迁入此区域居住,尤其是新生代人群,使得这个地区的公寓需求量增加,从而导致地皮价格飙升。
包括泰国高铁项目在内的由泰国政府推动的各项大型基建投资计划,持续推升泰国地价。由于中泰高铁项目的推动,曼谷至廊开铁路沿线的土地均价涨幅达到20%;曼谷市多条捷运线路项目延伸计划的实施,更是助推周边地价涨幅达到100%。
2011年的曼谷大洪水导致北部多处工厂损失惨重,投资者因此开始寻找新的工业基地。他们把目光投向了泰国东部,尤其是距首都曼谷不远的春武里府,投资者将工厂迁移到春武里府,并由此产生大量就业机会。这一重要原因为,位于春武里府的芭堤雅是泰国国内重要的旅游城市。
据泰国房产网最新调研报告,泰国普吉岛的地价在过去10年间增幅超过3倍。芭东海滩地价目前在普吉岛属于最高,目前为1亿8千万泰铢/莱(1莱=1600平米)(了解更多:泰国房地产面积单位换算),该区域地价在2004年为4千万/莱。