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2014年11月14日,泰国交通部部长巴金上将表示,一项中国投资泰国铁路的计划有望于下周在内阁会议上获得通过,泰国方面希望这一项目能够尽快开展,中国将建设两条路线,第一条从廊开府开始,通过呵叻和北标府,至罗勇省马塔普深海港口,共计734公里;第二条路线全长133公里线,连接北标府和曼谷。
泰国房产开发巨头,著名上市地产公司山希瑞Sansiri,于2014年11月14日-16日推出度假房展会,展会在曼谷山希瑞Sansiri Siam Paragon会所举行,届时开发商将针对新老客户推出一系列巨大优惠活动,据悉本展会推出的优惠可持续到本月底。
2015东盟一体化及东盟经济共同体成立在即,泰国副总理比里耶通亲王日前表示,泰国是东盟的主要贸易伙伴。他在AEC+3峰会和博览会上说:“泰国要充分利用东盟经济共同体,消除关税和非关税贸易壁垒,鼓励外国公司在这里设立营运总部。”
“泰国当下存在很多的税收障碍,也存在不少非税收壁垒,如外国人签证要求、工作许可法规和90天报道问题,这些我们一定会消除,以吸引包括国际贸易公司在内的外资总部到泰国设置。”他说。 比里耶通在研讨会的间隙告诉记者,如果将在明年第一季度开始的政府交通基础设施项目一切顺利的话,那2015年泰国经济可能增长5%。他说,泰国在消费产品方面已经是该地区的冠军,所以如果更多的贸易总部在这里设立,泰国拥有潜力成为东盟地区的贸易枢纽。但是,它仍然要改善法规修订进程,来实现这一目标。
世界银行最近发布的《2015全球经商环境报告》将泰国为最适宜投资国家第26名,比2014年28名上升两位。2015全球经商环境报告调研了全世界189个国家和地区。该报告主要研究方向为政策效率,即开设公司难易程度、财产转移、解决贸易争端、进出口商品检查时长、电力供应申请,以及其它投资者在国外投资所需面临的系列问题等。
泰国房地产开发商大运河房地产集团Grand Canal Land董事长于庭近日表示,泰国政府最新出台的经济刺激政策,可让泰国国家整体经济及泰国房地产市场再次出现繁荣,2015年东盟经济共同体(AEC )将正式建成,而泰国凭借地理条件优势其作为东盟贸易和投资中心的地位将得到提升。借此契机,泰国各大房地产商争推出新楼盘。
他表示,大运河房地产集团为适应投资商和游客不断增长形势,将投资建设泰国及东南亚最高大楼超级塔(Bangkok Super Tower)开发专案,该大楼的总建筑面积为32万平方米,为位于曼谷拉玛九路(RAMA 9)、占地73莱的大运河房地产大厦的主楼,大楼使用面积将达120万平方米,可容纳20-30万客流量,总投资额超过1000亿铢,综合有居住区、CBD写字楼、会展和宴会区、购物区和六星级宾馆区等多种功能。
2014年10月15日,泰国地产商Grand Canal Land宣布,将在曼谷兴建东南亚最高大楼,高615米、共125层,暂定名为“超级塔(The Super Tower)”。超级塔预计耗资1000亿泰铢(约合31亿美元),将成为“东盟和泰国最高建筑、国家地标和曼谷最新中心商务区的心脏”。
泰国房地产协会近日表示,明年也就是2015将是泰国房地产行业的黄金年份,主要支持因素来自曼谷城市轻轨BTS系统线路的延伸建设和2015东盟经济共同体(AEC)即将建成带来的好形势与积极影响。不过,承认泰国房地产建设中现存在劳工短缺现象,有些开发楼盘建案可能出现延期交付现象。
泰国交通部最近表示,廊曼机场及素汪那普国际机场将透过机场快轨相互连接,预期在2015年初开始施工,估计需要2年时间兴建完工,未来将会进一步连接到芭堤雅及其附近乌达抛国际机场。将继续推行第2期素汪那普机场投资项目,额度为625亿铢,准备设立联合工作小组,由交通部、泰国机场公司及相关专家组成,修订泰国机场公司的多功能客运中心(Multi-Function Terminal)投资项目,价值为240亿铢,下令在7天内得出结论。