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泰國房地產
中泰高铁线路图
*泰国已与中国最近就曼谷-廊开路线标准轨投资合作进行签约（中国将建设两条路线，第1条从廊开府开始，通过呵叻和北标府，至罗勇省马塔普深海港口，共计734公里；第2条路线全长133公里线，连接北标府和曼谷。）
*日本政府拟承包另外3条铁路的投资，其中是来兴（达）-莫拉寒、北碧-曼谷-罗勇和曼谷-清迈-昌孔。
此项目是泰国总理巴育本月中旬前往中国参加亚太经合组织非正式领导人会议时与中国领导人商定的。泰方希望明年初即可开始工程的设计研究工作，2016年初能正式开工。巴金上将表示，项目获内阁通过后，他本人将设立并领导一个工作小组对这一项目进行研究，然后将研究报告提交国家立法议会审议，争取今年年底前能和中国签署协议。
巴金上将说，这项铁路合作的内容是由中国参与投资，在泰国兴建一条长867公里的复线标准轨（宽1.435米）铁路，可运行时速为160-180公里的火车，路线是从东北部重要口岸廊开府到首都曼谷及东部工业重镇罗勇府。这一项目预计需要4000亿铢的投资，投资方式和比例目前还在商讨中。
巴育总理曾在会议后表示，新的复线铁路可以使由泰国东北部至罗勇府工业区之间的运输更加便利，并且是将泰国建成连接东盟国家和中国之间交通枢纽的好的开端。这条铁路可以先运行中速火车，将来还可升级为高速火车。
巴育还表示，泰国愿以实际行动支持中国提出的「丝绸之路」互联互通计划，因为这一计划可以连通泰国和中国以及东盟其他国家，极大的促进经贸往来。
巴育政府今年上台后批准了一项8年基础设施建设项目，其中铁路建设是重点。规划中计划建设两条标准规铁路，总长约1400公里，计划与中国合作的是其中一条。中方高层也表示，线路的建设不仅利于泰国和中国，更利于老挝甚至整个东南亚的发展。
