泰国芭堤雅-华欣高速渡轮航线下月即将开放试运营,渡轮在芭堤雅的乘坐地点是芭堤雅巴厘海码头,渡轮航线一旦正式开通,全部航程仅需1小时40分。目前芭堤雅-华欣直接只有陆路交通,在芭堤雅出发后需要先到曼谷,再绕道华欣,与芭堤雅-曼谷路段全程高速公路不同,曼谷-华欣则只有国道,加起来全部车程需要5-6小时,芭堤雅-华欣高速渡轮航线横跨泰国湾,航程仅为车程的三分之一,对于老司机们来说可谓喜大普奔。标志着华欣房地产的发展现已快马加鞭。

泰国交通部日前加紧推动“曼谷-芭堤雅-罗勇”、“曼谷-华欣”两条高速铁路项目尽快上马,向内阁提交议案,下令交通部常务次长与政策与环境办事处加速完成环境评估(EIA),制定目标要在2016年6月开始招标动工。 直到目前,包括泰国企业巨头正大集团和啤酒业大亨THAIBEV集团两家大型企业已释放参与投资意愿。(参见:华欣房地产

继泰国交通部重启横越芭堤雅-华欣渡轮计划后,泰国高铁曼谷-华欣线设计方案也已经完成,对华欣房地产市场是特大利好。交通部长巴真日前表示,交通部正在起草职权范围,稍后将呼吁潜在投资者参与竞标。职权范围准备完毕后,招标会有望在今年8月初举行。

泰国交通部决定重启横越泰国湾的渡轮计划,预计2016年中完工通航,届时渡轮码头将连接3个旅游城市:将芭提雅、七岩及华欣,目前从芭堤雅到华欣的主要方式为公路交通,码头建好之后,行程时间将从原先的6-7小时减少至3小时以内,为游客提供便利,促进旅游产业发展。芭堤雅-华欣渡轮计划的实行,将会间接推动芭提雅及华欣房地产业的发展。

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