经过5年的艰苦工作,全线采用中国技术标准、使用中国设备,线路全长414公里,其中桥梁长度近62公里,隧道长度近198公里的中老高铁项目将确保在2021年12月初全线开通运营,云南昆明至老挝万象间实现直达运输,朝发夕至。中国段正线全长508.53公里,老挝境内全长414公里。这只是“泛亚铁路”线路的第一段。第二段“中泰高铁”未来将经由泰国边境口岸城市廊开直达首都曼谷。
9月4日,泰国交通部长阿空和中国发改委副主任王晓涛,共同签署了两份泰中高铁政府合作项目合约,旨在为了促进泰国曼谷至廊开府(第一阶段曼谷至呵叻府)全长253公里的泰中高铁建设。例如第2.1份合约关于泰中高铁工程建设的详细设计和第2.2份合约工程建设的监管顾问。泰中双方共同表示将加快建设泰中高铁第二阶段呵叻至廊开府路段,并制定2021年至2022年竣工的目标,届时泰中高铁将从老挝连接至中国昆明。