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泰國房地產
中老高铁（中）与昆曼大通道无人机照片（9月11日摄）
作为中国“一带一路”倡议的一部分，总耗资59亿美元的中老高铁项目将贯穿老挝北部，连接中国云南和老挝万象（泰国东北部）中老高铁线路全长共1000多公里，建成通车后，昆明市至景洪市仅需3小时左右，至老挝万象有望当日通达。
中老高铁（中）与昆曼大通道无人机照片（9月11日摄）
这条中外瞩目的中老高铁，近日再迎工程新节点。3月5日17时45分许，在铺轨机组的作业轰鸣声中，最后一根轨枕稳稳落入承轨槽，标志着中老铁路磨憨至万象段第Ⅲ标段的铺轨施工任务全部完成，为2021年年底全线通车奠定了坚实基础。3月29日，由中国建筑泰国公司牵头的联营体正式签约中泰高铁项目4-3标段总承包合同，合同总价折合约3.76亿美元。泰国国家交通部部长，泰国国家铁路机构、中建国际、中国银行（泰国）、联营体成员有关负责人参加签约仪式。
中老高铁“班纳汉”湄公河特大桥
中老高铁是中国「一带一路」倡议下，「泛亚铁路」的重要战略项目，旨在串连中国与东南亚的铁道运输。而中泰高铁泰方的计划是将铁路路线再延伸至曼谷的外港之一：泰国最大集装箱深水海港兰查邦（Laem Chabang），以利中泰两国货物运输。
中泰高铁进度
中泰高铁南起泰国曼谷，北至泰国老挝边境与中老铁路接轨，形成直达昆明的大通道，是中泰两国高质量共建“一带一路”旗舰项目，将有力带动泰国基础设施建设和经济社会发展。项目不仅是泰国第一条高速铁路，也是世界范围内首次使用中国高铁设计标准并由所在国自行出资兴建的高速铁路项目。中泰铁路泰国境内的路段被分为南北两期工程，一期工程南段由首都曼谷至东北重镇呵叻府，全长约250公里。
中泰高铁线路图
泰国政府预计中泰高铁将在2028年时全线通车，连接老挝与中国，因届时从曼谷至廊开的首条高速铁路将建成通车。目前第1期工程“曼谷-呵叻府”段正在赶工中，预计将于2026年投入营运。泰国政府期望铁道建设能带动泰中双方贸易和观光往来。
泰国曼谷Bang Sue高铁总站(现已完工)
中泰高铁项目4-3标段（纳瓦那空-班坡段）是中泰高铁一期（曼谷-呵叻段）已启动的9个标段之一，全长约23公里，项目建设全部资金为泰国国家预算，主要工程内容包括：高架铁路箱梁和基础23公里、电气火车系统建筑设施、排水系统、拆迁轨道和其它公共设施、进入维修中心的道路等工程。
中国建筑深耕泰国市场，凭借在泰国市场积累的深厚资源与良好声誉，与泰国铁路行业龙头企业AS公司和土木工程领域实力雄厚的NAWARAT公司组成由中国建筑牵头的联营体，成功签约一期工程各标段中合同额最大的一段，同时也成为9个标段中唯一一家签约的中资建筑企业。
中泰高铁项目是中国建筑在海外承建的首条高速铁路，标志着中国建筑正式进入海外高铁项目建设新领域，成为推动中国标准“走出去”的坚定践行者，具有重要里程碑意义。中泰高铁是“一带一路”倡议的重要组成部分，泰方始终高度重视并努力加快项目进度。
中泰高铁自2017年项目一期开工以来，线下土建工程建设进展顺利。该项目建成后将进一步提升泰国和中南半岛区域的基础设施建设及互联互通水平，为泰国经济可持续发展注入活力，并促进沿线国家和地区的经贸交流和人员往来，助推区域发展繁荣，惠及当地民众。
