曼谷-芭堤雅7号高速公路
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泰国交通部近日宣布在2015-2016年度泰国政府将投入1090亿铢重点发展及提升泰国东部沿海交通枢纽工程项目。包括芭堤雅高速公路、海运以及高铁铁路等交通运输发展项目。但不包括航空和泰中高铁投资项目（泰中高铁会使用不同类型预算）。而东部沿海优先发展项目就是芭提雅-罗勇-马达普港口高速公路投资项目，该项目全长32公里，建成后将直接于曼谷-芭堤雅7号高速公路网络。
芭提雅至马达普港口高速公路将穿越春武里及罗勇府，总投资额为202亿铢，其中142亿铢投资预算来自高速过路费基金。征地费用约为60亿铢，并将在下次内阁会议上再次提交审议。
此次会议还商议解决目前泰国兰查邦港口交通拥堵的问题，(了解更多：泰国最大深水港兰查邦2.9亿打造铁路集装箱运输中心）并正在增建多条分岔道路以便更好的与兰查邦码头形成多线交通网络。预计项目将在今年8月前完工。同时还将增设春武里至芭提雅高速公路收费站，预计收费30泰铢（目前芭堤雅到曼谷素瓦纳普机场全程120公里，高速收费60泰铢）。
交通部长巴金也表示，泰国东南沿海是泰国经济最为发达的地区，东部交通网络的发展关系到泰国未来海运和陆运的完全整合，在全国交通规划总体方案中占据重要战略作用。除了能够将国内主要工业园区、各大港口（Amata工业园，罗勇工业园、兰查邦港口、马达普港口等）实现交通网络链接外，还对东部沿海地区如芭堤雅的旅游及房产市场长期发展极有好处。因此，泰国交通部将今年的发展中心放到东部沿海地区，希望能够提升交通网络运力，降低交通运输成本 。
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