EN
泰國房地產
泰国国道厅将在2020年5月开放芭堤雅-玛达普高速公路免费试用，之后从8月份开始收取过路费，3个收费站全都投入使用，从曼谷到乌达抛将收取130铢过路费，最后一个收费站是乌达抛机场收费站，从该收费站出口左转就是前往玛达普，右转就是前往乌达抛国际机场。
泰国芭堤雅乌达抛机场高速公路即将通车
芭堤雅乌达抛机场高速公路项目进度仍符合计划，土建工程进展超过99%，系统工作合约进度为48%，将在2020年7月完成，然后对系统进行测试，在8月全面开放。
泰国芭堤雅乌达抛国际机场 Pattaya U-tapao Airport
芭堤雅乌达抛机场高速公路全长32公里，征地和建设费用为202亿铢，费用由泰国国道厅全权负责，包括收费和项目维护，高速公路全面开放时，可以连接东部沿海地区交通、贸易和旅游业，支持东部经济走廊发展，同时路线可以支持运送货物和人流到各地区，连接兰查邦深水港和周边各大工业园区，包括铁路运输和素汪纳普机场、乌达抛机场运输，可以提高国家物流网效率，发展成为东盟的交通枢纽。
泰国芭堤雅国际机场是EEC特区重点工程之一 Pattaya U-Tapao Airport
芭堤雅乌达抛机场高速公路是一条横跨2个府治的新路线，起点是泰国春武里府7号高速公路2+300公里处，终点是罗勇府玛达普市政34+400公里处，未来将建设道路连接玛达普工业园区，长约16公里，目前还在设计及解决项目区域问题。
同时，泰国国道厅还计划以芭堤雅乌达抛机场高速公路为主干线，沿线开发新道路网络以支持东部经济走廊EEC特区发展，共计63个项目，总长746公里，现在有18.5%的建设已经完成，有51.5%的建设正在进行，占2020年度预算的12% ，还在等候划拨剩下的18%，或297亿5000万铢，预计2023年可获得全部预算。
