泰国EEC经济特区及泰国三大机场高铁线路图
位于泰国EEC经济特区的芭堤雅市拥有巨大的经济发展潜力,但由于城市快速发展而造成的交通拥堵问题,特别是在市中心等重要商业经济区域,一直被缺乏高效的公共交通系统所困扰。芭堤雅非常需要发展大型公共交通系统,以便利整个城市居民的出行。预计在新冠疫情Covid-19缓解后,大量游客将重返芭堤雅,届时人们对高效的大众交通系统提出更高要求。
泰国芭堤雅轻轨捷运线路及站点:
泰国芭堤雅轻轨捷运站点线路图 Pattaya Monorail Route & Stations
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芭堤雅高铁站 Pattaya Station
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芭堤雅素坤逸站(芭堤雅-曼谷城际高速)Sukhumvit Station
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芭堤雅巴士站 (距离Posh Pattaya公寓50米)Pattaya Bus Terminal Station
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芭堤雅三路站 (距离Once Pattaya期房300米)Pattaya Third Road Station
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芭堤雅市政厅站 Pattaya City Hall Station
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海豚喷泉站(芭堤雅Terminal 21商场)Loma Roundabout Station
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阿卡萨剧场站 (距芭堤雅中心海公寓右200米,步行2分钟)Alcazar Station
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芭堤雅中心站(距芭堤雅中心海公寓左150米,步行1-2分钟)Central Pattaya Station
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芭堤雅二路夜市站(距芭堤雅The Base公寓, Edge Pattya期房 200米,步行2分钟)Night Bazaar Station
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芭堤雅移民局办公室站 Pattaya Immigration Office Station
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芭堤雅南路站(距Unixx Pattaya公寓300米)South Pattaya Station
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塔帕亚站 Thap Praya Station
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巴里海码头站 Bali Hai Station (芭堤雅-华欣高速渡轮)
拟定的芭堤雅轻轨捷运全长9公里,将从芭堤雅未来的高铁站(泰国机场高铁)始发,经高速公路,北芭堤雅路,芭堤雅二路,塔帕亚站 Thap Praya Station至巴厘岛海码头,这也是芭堤雅目前通勤的主要路线。芭堤雅轻轨捷运系统将被设计为钢筋混凝土高架结构,每个桥墩宽1.8米支撑该结构。这样的设计使其规划路线时不需要征用大量土地,在施工期间也不会占用太多公共空间,适合芭堤雅当地街道的情况,同时在建造过程中对沿线居民影响也会降到最低。
芭堤雅轻轨站设计图
同时起始站为芭堤高铁站的芭堤雅轻轨捷运项目未来将无缝连接换乘连接曼谷廊曼国际机场、素汪纳普国际机场和罗勇府乌达抛国际机场的泰国三大机场高铁。
泰国芭堤雅高铁站新城规划图(励精图治的芭堤雅市政府)
芭堤雅市政府日前举行的芭堤雅轻轨捷运项目第3次听证会,倾听各政府单位、私企和民众对芭堤雅捷运系统环境影响和方案可行性研究的看法及意见。为此顾问公司结合上述意见做出修改并在最后一次会议上进行介绍,包括介绍轻轨捷运,属于与曼谷捷运粉色线、黄色线和灰色线(曼谷通罗10巷捷运线)为同款系统。
曼谷捷运灰线 (通罗富人区Taka Haus现房)
芭堤雅轻轨捷运系统将采用高于地面的混凝土高架桥架构,施工环境和对地周边环境影响较小,因只有1.8米宽的区域建设桥墩,投资预算比其他捷运系统如地铁线要少很多;十分适合街道较为窄小的市区环境,这样的轻轨捷运是目前最为适合的系统,建造时期对芭堤雅民众造成的影响也降至最低。
泰国芭堤雅二路夜景 芭堤雅Terminal 21商场
泰国芭堤雅轻轨捷运项目重心位于芭堤雅二路沿线,因沿线没有高于4层楼的建筑物,不必建太高的高架桥。至于建造沿线车站,仅需要小块征地,例如第2站素坤逸站城际高速路边,以不影响主干道的交通为目的;还有Terminal 21商场周围和塔帕亚岔路口周围,全线共设有13个车站。在倾听民意后已规划成执行计划,并将提案至泰国内阁审议。芭堤雅轻轨规划对其黄金地段尤其是芭堤雅二路沿线房产增值绝对是锦上添花。第8站:Central Pattaya Station芭堤雅中心站,该站点紧邻著名的芭堤雅中心海公寓。第9站:芭堤雅二路夜市站(距芭堤雅The Base公寓, Edge Pattya期房 200米,步行2分钟)
芭堤雅轻轨未来将无缝换乘三大机场高铁
泰国机场高铁
起始站为芭堤高铁站的芭堤雅轻轨捷运项目未来将无缝连接换乘连接曼谷廊曼机场、素汪纳普机场和罗勇府乌达抛机场的泰国机场高铁。泰国三大机场高铁项目也是泰国政府力推的高附加值产业新城——东部经济走廊EEC特区中的重点基础设施项目。
作为泰国首条真正意义上高铁项目,三大机场高铁全长220公里,总投资额2245.44亿泰铢(约490亿人民币)。2027年建成后,将实现曼谷廊曼机场、素万那普机场和芭堤雅乌达堡机场三大国际机场的互联互通。从廊曼机场到乌塔堡机场全程仅需1个多小时就能到达。(了解更多:泰国曼谷芭堤雅机场高铁开建,15个站点全程票价490铢)
泰国芭堤雅轻轨捷运对芭堤雅房地产利好:
话说“地铁一响,黄金万两”,泰国房产网分析芭堤雅轻轨捷运项目未来将对芭堤雅房地产市场将产生重要和积极的影响,特别是对轻轨沿线的公寓房产租售有极大促进和利好,具有代表性的例如芭堤雅轻轨捷运第8站:Central Pattaya Station芭堤雅中心站,该站点紧邻著名的芭堤雅中心海公寓。第9站:芭堤雅二路夜市站(距芭堤雅The Base公寓, Edge Pattaya期房 200米,步行2分钟)芭堤雅轻轨规划对其黄金地段尤其是芭堤雅二路沿线可谓是锦上添花捷运项目预计最快将在2023-2024年开始施工,2027年启动运营,整个项目斥资260亿铢,政府将拥有30年特许运营权。