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泰國房地產
泰国EEC经济特区及泰国三大机场高铁线路图
交通部长与海军司令盖颂上将以及相关部门代表，前往罗勇府视察乌达抛机场。 依照政府政策，交通部将全力推动该机场的发展，将其打造成为泰国服务曼谷的第3座商务机场，为此还计划建设机场快线以与曼谷两大机场连接，推动地方机场和经济的发展，提升交通效率。
泰国芭堤雅乌达抛国际机场 Pattaya U-tapao Airport
为发展乌达抛机场，交通部、海军厅、国家维稳委员会等相关部门代表从2014年12月起多次举办会议，并积极研讨，于今年4月30日发展乌达抛机场会议上提出了「一个机场，两项使命」的发展理念，最终获得通过。
发展乌达抛机场合作备忘录的主要内容包括商贸发展计划、基础设施发展计划以及预算评估等。 乌达抛机场发展共分为3个阶段，分别是2015年至2017年，将机场的乘客接纳能力提升至每年300万人次，新的乘客大楼可望在2018年竣工，并投入使用。 此外，还需要加建跑道、停机位以及加油站等。
泰国芭堤雅国际机场 Pattaya U-Tapao Airport
至于连接素汪那普国际机场、廊曼机场以及乌达抛机场的交通路线，交通部拟加建扩宽331号高速公路，将曼谷至乌达抛机场之间的汽车用道从现在的2个车道升级为4个车道。 同时还将扩建芭堤雅至罗勇府曼达攀县的高速公路。 而曼谷素汪那普机场将陆续翻新，改建期间也会有部分航线移到乌达抛机场。
第二个发展阶段为2018年至2020年，继续升级为可承接500万人次/年的机场，此阶段的主要任务是带动西部地区经济发展，继续加深「一个机场，两项任务」的理念；第三阶段则是2020年之后，此阶段是根据需求而逐步完善机场设施，为不断增加的客流量提供便利。此次会议后，交通部与海军厅将成立发展乌达抛机场委员会，于7月正式启动工作。
乌达抛机场目前只有「曼谷航空」有少量航线由此机场起降。 由于芭堤雅是大量中国旅客造访泰国的首选地点之一，未来乌达抛机场也将增设链接到中国各大城市的航线。
注：上世纪越南战争期间，美军轰炸机几乎都由乌达抛机场起飞后轰炸北越。
