中国工商银行(泰国)首席执行官李志刚说,该项目预计将吸引中国投资进入泰国,而泰国建筑公司也将在这一过程中受益不少。这是中国工商银行(泰国)的机会,帮助这些公司募集无论是人民币还是美元的资金。
中泰高铁线路图
*泰国已与中国最近就曼谷-廊开路线标准轨投资合作进行签约(中国将建设两条路线,第1条从廊开府开始,通过呵叻和北标府,至罗勇省马塔普深海港口,共计734公里;第2条路线全长133公里线,连接北标府和曼谷。)
*日本政府拟承包另外3条铁路的投资,其中是来兴(达)-莫拉寒、北碧-曼谷-罗勇和曼谷-清迈-昌孔。
“泰国在改善铁路系统的投资将有利于国家的经济发展,就像中国在过去几年所做的那样。”他说,“工行的目标是在投资银行业方面发挥更大的作用,因为它的网络包括香港和新加坡,而这两者都是金融中心。”
中国工商银行(泰国)有一项争取成为在泰中国客户首选银行的商业策略,而李表示,“我们将成为连接中泰客户双边活动的桥梁。除了铁路项目,中国公司进军泰国的其它行业,如橡胶。”
尽管中国的经济增长开始慢慢减缓,但李认为消费仍然存在上升的趋势,这是泰国出口商的机会。他说,2015年泰国经济将比今年好,因此工行的资产增长也应该更高。今年银行资产增长了10%,其中工行泰国的泰国客户群仅占总数的16-17%,银行计划增加这一数字。
2015年,工行泰国打算推出电子银行和移动银行服务,以迎合中泰客户的消费需求。对泰国客户来说,工行计划与本地银行合作,提供银团贷款服务。
中国将参与建设泰国两段复线铁路。这两段铁路纵贯泰国南北,并计划与即将修建的中国至老挝万象铁路相连。此外,这也将是泰国首次大规模建设标准轨距铁路。泰国法政大学比里·帕侬荣国际学院杨保筠教授表示,泰国是东南亚重要的交通枢纽,中国参加泰国铁路建设对于推动“一带一路”战略有着积极意义。